〈15' 山陰〉出發前。

去過了日本幾個地區之後，發現自己更喜歡觀光客沒那麼多的地方，
尤其去過廣島岡山之後，這樣的感覺似乎更為明顯。
於是四國和山陰被我列入了下一個目標，只是交通及其費用令人有點卻步。

2013年 JR 推出了一張期間限定的山陰岡山PASS三天只要 4000円超便宜的！
好在限定不限定，今年又延長了一年，於是決定要在使用期限結束前去玩一趟。
為了使用這張 PASS，出發的日期決定在 3/28，剛好還有機會賞櫻。
更好的是，今年 JR PASS 大改版，推出了更優惠的版本，
山陰 7 days 要價 19,000円，這趟六天五夜全包了！喔耶！

這張真的超棒的！最重要的是他可以搭乘智頭急行的超級白兔號！
從關西機場搭 HARUKA 到新大阪轉搭超級白兔號就可以直達鳥取了。
除了車程的時間可以大大的縮短，當然錢也省了不少喔！
因為即使是全國的JR PASS想要搭這段私鐵也還是得補錢呢！

要推荐一下 JTB 旅行社，跟他們買了兩次，處理速度都很快又很親切！
而且比價過幾次總是他們家最低，價格是隨匯率浮動的，比較合理喔。





至於機票的部份呢，
雖然沒有買到捷星五月份的大促銷，後來還是買到了滿意的價格。
早去晚回及托運行李 20公斤總共是 9240元，但這畢竟是櫻花季呢！

行程從一月份就開始進入規劃階段，不斷地修修改改，
網路上的資料比起其它地區真的少了很多，
連旅遊書都少得可憐，就算有提到山陰地區也是極小的篇幅，
讓人深感做功課的困難。

比起以往希望把功課做得很詳細，這次反而學著放手，
讓自己學習一下「萬一怎麼樣，到時候再看著辦」的精神(?)
反正當地資源好像也滿豐富的，遇到困難開口問人就對了嘛！XD

這一趟旅行下來，雖然山陰地區幅員非常遼闊，但交通上也不是那麼不方便，
所以行程的安排會不那麼自由，不小心錯過的車可能得等上一個小時！
雖然班次真的很少，但注意一下時刻表就能讓行程少了很多等待的時間。
除了 JR 列車以外，還要搭配一下當地的公車就會讓行程變得順暢許多。

這次又剛好遇到 JR 大改點，車站都放有新的時刻表供人取閱，
很方便在休息的時候規劃回程時間，真的省了很多麻煩，
事前在台灣準備好的時刻表反而還沒這麼好用 XD。

準備工作完成後，就出發囉！